Поршневой палец: конструкция и разновидности

Как правильно выбрать деталь

Практические свойства пальцев определяются особенностями сжатия топливо-воздушной смеси в конкретном двигателе. Длина и сечение изделия подбираются сообразно габаритам компрессора и его исполнению, учитываются также объёмы сжимаемых веществ и достигаемое давление. Геометрическая форма и профиль тоже подбираются под особенности сжатия. Именно от этого фактора зависит, должна ли деталь быть сплошной, нужны в ней канавки и выступы или нет.

Приобретать у ООО ПКП «ЭНМАШ» поршневые пальцы имеет смысл только после выяснения необходимой твёрдости. Такой показатель определяет, насколько устойчива работа при повышенном давлении, не будет ли преждевременного износа. Наличие каналов или отверстий для поступления смазки позволяет работать надёжно длительное время.

Желательно обратить внимание и на уплотнения. Отдельные модели, имеющие их, более эффективно противостоят просачиванию сжимаемой смеси наружу. Это позволяет экономнее расходовать горючее и полноценно сжимать его. Некоторые поршневые пальцы проектируют с поправкой на теплопередачу. Если она не учитывается, добиться равномерного охлаждения и избежать перегрева непросто. Купить тщательно рассчитанную модификацию пальцев — вполне разумный шаг.

Ещё один актуальный параметр — степень совместимости с рабочей средой. Неправильный выбор изделия означает повышенный риск коррозии и других нежелательных процессов. Все свойства допускается варьировать, ориентируясь на вид компрессора и особенности его использования. ООО ПКП «ЭНМАШ». Как ответственный поставщик, обязательно интересуется подобными тонкостями.

Выбирать новые поршневые пальцы, как и иные детали, надо по ремонтным размерам. Для моторов российского производства есть 3 типоразмера, разница между которыми — 0,004 миллиметра. Благодаря такому подходу можно учесть расширение отверстий, провоцируемое износом и дальнейшей расточкой. Внимание: когда не удаётся расточить в пределах одного ремонтного размера, выбирается другой, а компоненты заменяют.

Отправка поршневых пальцев ООО ПКП «ЭНМАШ» обычно ведётся наборами от 2 штук, могут добавляться стопорные кольца и другие детали.

Особенности установки поршневого пальца

Починка поршневых групп с нефиксированными пальцами не требует специализированной техники, манипуляция проводится вручную. Сложнее работать, если палец фиксирован в шатуне, тогда придётся выпрессовывать и запрессовывать. Решать подобную задачу подручными средствами – втулками и стержнями, или же механизмами, напоминающими тиски.

Изредка плавающие ПП крепятся в бобышки «внатяг», предварительно поршень прогревают в воде до 55 или 70 градусов. Подобный способ выбирают, чтобы не беспокоил стук при запуске мотора и его прогреве. Алюминий поршня расширяется быстрее, чем сталь в пальце, отчего зазор становится больше, что и создаёт характерный звук. Установка «внатяг» исключает подобную проблему полностью, зазор будет появляться лишь в прогревающемся двигателе.

Менять поршневые пальцы не так просто, как кажется. Даже в том случае, когда их можно «всего лишь вставить рукой на место». Сопутствующие работы включают разборку заметной части двигателя. Если у водителя нет опыта и знаний, разумнее довериться механику. Лишь правильно выбранные и установленные без ошибок пальцы позволяют поршневой группе действовать полноценно, а силовому агрегату в целом — показывать отличные рабочие параметры. Купить эти и другие запчасти, комплектующие и расходные материалы на выгодных условиях можно в ООО ПКП «

Починка поршневых групп с нефиксированными пальцами не требует специализированной техники, манипуляция проводится вручную. Сложнее работать, если палец фиксирован в шатуне, тогда придётся выпрессовывать и запрессовывать. Решать подобную задачу подручными средствами – втулками и стержнями, или же механизмами, напоминающими тиски.

Изредка плавающие ПП крепятся в бобышки «внатяг», предварительно поршень прогревают в воде до 55 или 70 градусов. Подобный способ выбирают, чтобы не беспокоил стук при запуске мотора и его прогреве. Алюминий поршня расширяется быстрее, чем сталь в пальце, отчего зазор становится больше, что и создаёт характерный звук. Установка «внатяг» исключает подобную проблему полностью, зазор будет появляться лишь в прогревающемся двигателе.

Менять поршневые пальцы не так просто, как кажется. Даже в том случае, когда их можно «всего лишь вставить рукой на место». Сопутствующие работы включают разборку заметной части двигателя. Если у водителя нет опыта и знаний, разумнее довериться механику. Лишь правильно выбранные и установленные без ошибок пальцы позволяют поршневой группе действовать полноценно, а силовому агрегату в целом — показывать отличные рабочие параметры. Купить эти и другие запчасти, комплектующие и расходные материалы на выгодных условиях можно в ООО ПКП «

Починка поршневых групп с нефиксированными пальцами не требует специализированной техники, манипуляция проводится вручную. Сложнее работать, если палец фиксирован в шатуне, тогда придётся выпрессовывать и запрессовывать. Решать подобную задачу подручными средствами – втулками и стержнями, или же механизмами, напоминающими тиски.

Изредка плавающие ПП крепятся в бобышки «внатяг», предварительно поршень прогревают в воде до 55 или 70 градусов. Подобный способ выбирают, чтобы не беспокоил стук при запуске мотора и его прогреве. Алюминий поршня расширяется быстрее, чем сталь в пальце, отчего зазор становится больше, что и создаёт характерный звук. Установка «внатяг» исключает подобную проблему полностью, зазор будет появляться лишь в прогревающемся двигателе.

Менять поршневые пальцы не так просто, как кажется. Даже в том случае, когда их можно «всего лишь вставить рукой на место». Сопутствующие работы включают разборку заметной части двигателя. Если у водителя нет опыта и знаний, разумнее довериться механику. Лишь правильно выбранные и установленные без ошибок пальцы позволяют поршневой группе действовать полноценно, а силовому агрегату в целом — показывать отличные рабочие параметры. Купить эти и другие запчасти, комплектующие и расходные материалы на выгодных условиях можно в ООО ПКП «ЭНМАШ».

Свернуть текст